Konvalinkův jez na Jihlavě získal titul Vodohospodářská stavba roku 2025

Prestižní ocenění v kategorii Vodní toky putuje letos do Luk nad Jihlavou. Rekonstrukce tamního Konvalinkova jezu zaujala odbornou porotu Svazu vodního hospodářství ČR svým inovativním technickým provedením. Cenu převzal generální ředitel podniku Povodí Moravy David Fína u příležitosti oslav Světového dne vody v pražském Kongresovém centru.

Soutěž Vodohospodářská stavba roku, kterou tradičně vyhlašuje Svaz vodního hospodářství ČR ve spolupráci se Sdružením oboru vodovodů a kanalizací ČR (SOVAK), se koná pod záštitou ministrů zemědělství a životního prostředí. Odborná komise při hodnocení projektu vyzdvihla zejména využití přírodě blízkých inženýrských postupů. Balvanitý skluz doplněný o víceúrovňový migrační systém představuje progresivní řešení, které zajišťuje technickou stabilitu a zároveň plní funkci biokoridoru.

Podle hodnotitelů projekt nejen zlepšuje vodní režim, ale také posiluje vztah místních obyvatel k řece a environmentálním hodnotám území.

Funkční spojení energetiky a ochrany přírody

Přestavba Konvalinkova jezu na migračně prostupný balvanitý skluz slouží jako moderní příklad vodního díla 21. století. Kromě své primární technické funkce, kterou je vzdouvání hladiny pro výrobu elektrické energie, nyní jez plně respektuje požadavky na ochranu biodiverzity.

„Realizace projektu přinesla zajištění vyšší stability hydrologických poměrů v dané lokalitě, podpořila biodiverzitu a zároveň zvýšila bezpečnost vodního díla při průchodu povodňových průtoků. Stavba je příkladem úspěšného propojení inženýrského řešení s environmentální odpovědností,“ uvedl Fína.

Technické parametry a ekologický přínos

Samotná skluzová plocha jezu je vybudována z tunových kamenů kladených na výšku. Konstrukce pamatuje i na období nízkých průtoků, pro která jsou připraveny dvě migrační trasy s přirozeným rybochodem. Při vyšších vodních stavech se jez stává prostupným v celé své šíři. Výsledkem je 4,5 kilometru dlouhý úsek řeky Jihlavy, který je nyní volně průchozí pro všech třiadvacet druhů ryb vyskytujících se v této lokalitě.

Rekonstrukce probíhala od října 2024 do června 2025. Celkové náklady dosáhly výše 17,8 milionu korun.

Projekt byl spolufinancován Evropskou unií z fondu Next Generation EU.