Most na Slapské přehradě čeká rekonstrukce

Na Slapské přehradě se chystá rozsáhlá rekonstrukce mostu a silnice na hrázi, která začne v lednu a potrvá až do roku 2027. Opravy si vyžádají dopravní omezení včetně úplného uzavření pro auta i pěší. Náklady dosáhnou 194 milionů korun, což je výrazně více, než se původně plánovalo. Povodí Vltavy očekává, že investice prodlouží životnost mostu, aniž by narušila provoz vodního díla.

„K navýšení došlo pravděpodobně v souvislosti s aktuální situací na stavebním trhu a také proto, že se jedná o komplikovanou opravu mostní konstrukce, která je přímo provázána se stavbou vodního díla,“ řekla Ekonomickému deníku mluvčí Povodí Vltavy Pavlína Mertl.

Podle informací podniku jde o největší opravu mostu od výstavby vodního díla před sedmdesáti lety. Jak uvedli vodohospodáři, dělníci by měli vyměnit pole a opravit nosné konstrukce. Povodí Vltavy si od investice slibuje delší životnost mostu.

Provoz vodního díla práce na mostu neovlivní. Hrázový most mezi obcemi Slapy a Rabyně se skládá podle dokumentace z různých druhů konstrukcí. Z jeho jedné strany je nádrž, z druhé pak údolí s nádrží Štěchovice.

Jak připomenul Ekonomický deník, Povodí Vltavy podepsalo smlouvu na stavební práce s firmami Firesta-Fišer, rekonstrukce, stavby a Silnice group. Podle rozlohy jde o šestou největší přehradu v České republice. Její hloubka je 58 metrů a hladina zásobního prostoru je v nadmořské výšce 271 metrů nad mořem.

Slapy jsou součástí Vltavské kaskády, soustavy devíti vodních děl, které byly na řece Vltavě vybudovány v letech 1930 až 1992.

Oprava mostu se připravovala pět let.

Foto: Povodí Vltavy